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氦氣檢漏技術(shù)在汽車變速器領(lǐng)域的應(yīng)用
創(chuàng)建時(shí)間:2024-01-17  ?瀏覽量:0

氦氣檢漏技術(shù)在汽車變速器領(lǐng)域的應(yīng)用


一般來說,變速器必然會(huì)遇到走漏的狀況,而那些新型多級(jí)變速器的操作進(jìn)程又十分復(fù)雜,一旦呈現(xiàn)傳動(dòng)液走漏,就會(huì)嚴(yán)重影響換檔作用。但如果將問題解決在在產(chǎn)品制造的初期階段,


不只會(huì)為變速器供應(yīng)商節(jié)約許多出產(chǎn)成本,還會(huì)免去因客戶投訴乃至召回而帶來的許多問題。因此氦氣檢漏系統(tǒng)的研制為這些問題提供了有效的解決方案。


與傳統(tǒng)的空氣測(cè)試方法相比,氦氣檢測(cè)方法具有諸多優(yōu)越性。首先,空氣檢測(cè)法對(duì)溫度十分敏感,熱部件或待冷卻部件都會(huì)造成質(zhì)量流量不準(zhǔn)確或無法重復(fù)測(cè)試;其次,待測(cè)量產(chǎn)品體積


對(duì)示蹤氣體檢漏測(cè)試毫無影響,但體積大會(huì)給質(zhì)量流量或壓力衰減檢測(cè)法等空氣測(cè)試法帶來很多的問題。體積大的產(chǎn)品需要更長的測(cè)試時(shí)間,且敏感度也會(huì)降低。其中壓力衰減檢測(cè)法不僅


需要多次才能獲得穩(wěn)定壓力,而且向產(chǎn)品內(nèi)的多次增壓勢(shì)必造成溫度的上升,從而影響壓力測(cè)試的準(zhǔn)確度。    


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氦氣檢測(cè)法的測(cè)驗(yàn)進(jìn)程所需壓力十分低,因?yàn)楹鈾z漏儀具有十分高的靈敏度,即便十分低濃度的氦氣也能被檢測(cè)到。壓力下降的優(yōu)點(diǎn),一方面不只下降了產(chǎn)品成本,即每個(gè)產(chǎn)品每次檢測(cè)


費(fèi)用約下降0.5元人民幣,另一方面還提高了產(chǎn)品的安全性,確保了職工的操作安全。盡管采用氦氣檢測(cè)法只需很低的壓力,但檢測(cè)質(zhì)量卻更高效,并且還可以檢測(cè)出質(zhì)量流量和壓力衰減測(cè)


驗(yàn)所無法探測(cè)的孔隙。這些細(xì)微的紋理


和孔隙是變速器中潛在的安全隱患,長期運(yùn)行運(yùn)用后會(huì)呈現(xiàn)液體泄露的狀況。


相較于空氣檢測(cè)法或壓力衰減檢測(cè)法,氦氣檢測(cè)法具有更好的可重復(fù)性,且不受溫度限制,測(cè)試后更容易清潔。氦氣檢漏儀的測(cè)試方程中設(shè)有諸多變量,可達(dá)到測(cè)量效果——可重復(fù)性與可再現(xiàn)性。


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